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為了到台北校區上夜間部的體育課，
我今天搭乘17：00的校車前往台北。
在16：50的時候，我就到三峽的後車區等車，
身邊除了其他學生之外，就是一些教職員，
有秘書、助教、行政人員以及老師。
等車無聊之餘，我默默的聽著他們的對話...

行：「喔~秘書，你今天怎麼要和學生一起擠車呢？」
秘書只有搖搖頭，不說話。

助教：「厚！我現在都不撘教職員的車了，那都比較慢發車，晚個五分鐘、十分鐘就差很多了！」
師：「對啊！」一邊猛點頭。

這些人都是要和學生們一起搭乘17點發車的校車。

當校車來了，排成長排的學生們正準備魚貫而入時，
校警攔下了學生，揮手示意散亂於旁邊的教職員們先上車。
我知道，學校「很貼心」的在每一班學生校車中，
安排前三排共12個位置，規劃為「師長席」。
是為了讓一些無法搭乘教職員專車的老師也有「免費」的交通車往返兩校區。

我一個一個算，將與我們同車的教職員有幾位，一共15位！
我愣了一下，「師長席」不是只有12個嗎？
剩下的三位師長不就會使三位學生無法搭乘到第一班車，
也會導致最後一班車的倒數三位學生今天無法順利撘到車！

待所有人都上完車，校車發動了...
我回頭一望，停在行政大樓旁的兩班教職員專車，
卻因為尚未坐滿而無法發車！

教職員不是應該優先考慮搭乘教職員專車的嗎？
規劃好不讓學生乘坐的「師長席」是12位，怎麼能「超載」呢？
學生校車，優先承載的不應該是本校學生嗎？
教職員們只是為了不想和其他老師social、趕那區區的五分鐘，就可以捨棄學生的權利嗎？
既然教職員這麼喜歡搭乘學生專車，何不將教職員專車也規劃三排給飲恨撘不到學生校車的同學呢？
這樣就不會有空車出發的窘境啦~

學校應該要參考的！